Jakarta, Semangatnews.com – Kecelakaan tragis yang melibatkan dua kereta api di Bekasi Timur, Jawa Barat, meninggalkan duka mendalam setelah 15 orang dinyatakan meninggal dunia. Insiden ini terjadi pada Senin malam, 27 April 2026, ketika kereta jarak jauh Argo Bromo Anggrek menabrak rangkaian KRL yang sedang berhenti di jalur.
Benturan keras yang terjadi di Stasiun Bekasi Timur itu membuat sejumlah gerbong hancur, terutama pada bagian belakang KRL. Para penumpang yang berada di dalam gerbong mengalami dampak paling parah akibat tabrakan tersebut.
Hingga Selasa (28/4/2026), tim gabungan memastikan jumlah korban meninggal mencapai 15 orang, sementara puluhan lainnya mengalami luka-luka dan masih menjalani perawatan di sejumlah rumah sakit.
Proses evakuasi berlangsung dramatis karena banyak korban terjebak di dalam badan kereta yang ringsek. Petugas harus menggunakan alat khusus untuk mengevakuasi korban dari reruntuhan gerbong.
Identitas para korban mulai diumumkan oleh pihak berwenang. Beberapa nama yang telah teridentifikasi antara lain Dudik Anitasari (31), Harum Anjasari (27), Nur Alimatun Citra Sari (19), hingga Farida Utami (52).
Selain itu, korban lainnya seperti Fika Agnia Pratiwi (23), Ida Nuraeda (48), Gita Septia Wardani (20), hingga Fatmawati Rahmayani (29) turut masuk dalam daftar korban meninggal dunia.
Sebagian besar korban diketahui merupakan perempuan dewasa yang berada di gerbong khusus wanita saat kejadian berlangsung. Hal ini memperparah dampak tragedi karena seluruh korban jiwa berasal dari satu gerbong yang sama.
Pemerintah melalui berbagai instansi langsung bergerak cepat menangani korban, termasuk memastikan seluruh biaya perawatan hingga pemakaman ditanggung negara. Posko darurat juga didirikan untuk membantu keluarga korban mencari informasi.
Presiden RI turut memberikan perhatian khusus terhadap tragedi ini dengan memerintahkan investigasi menyeluruh guna mengungkap penyebab pasti kecelakaan.
Dugaan sementara menyebut adanya gangguan di perlintasan rel yang menyebabkan KRL tertahan sebelum akhirnya ditabrak kereta jarak jauh dari arah belakang.
Peristiwa ini menjadi salah satu kecelakaan kereta paling mematikan dalam beberapa tahun terakhir di Indonesia, sekaligus menjadi pengingat pentingnya peningkatan sistem keselamatan transportasi publik.(*)
